Погрузчик фронтальный

Фронтальные погрузчики LG 936 - это новая разработка компании SDLG, в которой учтены пожелания и требования взыскательных покупателей. Данная модель ориентирована на европейских потребителей предпочитающих погрузчики, оснащенные агрегатами известных мировых производителей. Машины оснащены хорошо зарекомендовавшими себя двигателями DEUTZ ("Дойц") или Cummins, которые вместе с надежной трансмиссией ZF и гидросистемой с элементами Kawasaki гарантируют машине превосходные технические характеристики. Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота фронтального погрузчика. Z-образная схема погрузочного оборудования обеспечивает максимальное вырывное усилие на ковше. Кабина имеет увеличенную обзорность рабочей зоны, безопасна и удобна, а также обеспечивает защиту оператора от вибрации и шума.Органы управления размещены с учетом эргономики и просты в использовании. Дисковые рабочие тормоза с одноконтурным пневмогидроприводом являются безопасными и надежными.Гидросиситема с одним насосом является более экономичной.Все гидравлические шланги прочны и размещены очень продумано, а элементы гидросистемы герметичны и надежны. Погрузчик LG936 оснащен высококачественной эффективной трансмиссией с возможностью переключения передач под нагрузкой.Удачное расположение заправочных емкостей и сервисных зон делает техническое обслуживание погрузчика простым.

Одноковшовый фронтальный погрузчик колесный - это гибрид экскаватора с автомобилем-самосвалом, где ковш экскаватора и кузов самосвала преобразуются в широкий ковш погрузчика.

Фронтальные погрузчики - это наиболее удобная, быстрая, эффективная, требующая наименьших затрат физических усилий спецтехника.

Предназначение одноковшовых фронтальных погрузчиков это погрузочно-разгрузочные транспортные работы с сыпучими и кусковыми материалами дорожном и гражданском строительстве, горнорудной промышленности, сельском хозяйстве. Погрузчики фронтальные используются на складах песка и щебня. Фронтальный погрузчик загрузит автомобиль-самосвал за два-три цикла работы, тогда как экскаватору для этого понадобиться 6-8 циклов.

Одноковшовый пневмоколесный погрузчик ТО-18Б3 – высокоэффективная и экономичная машина. Рациональное соотношение мощности, массы и геометрических параметров погрузчика, широкий набор сменного оборудования машины позволяют осуществлять погрузочно-разгрузочные операции на стройплощадке, в помещениях складов на железной дороге, в портах, при выполнении дорожно-строительных, сельскохозяйственных, монтажных и такелажных работ.

Фронтальный погрузчик предназначен для погрузки и разгрузки кусковых и сыпучих материалов, Фронтальный погрузчик предназначен для перемещения строительных и других материалов на небольшие расстояния. Фронтальный погрузчик может комплектоваться различными сменными рабочими органами: ковши увеличенного и уменьшенного объема для различных грунтов, ковш комбинированный (двухчелюстной), захват челюстной, вилы грузовые для штучных грузов, стрела безблочная.